Бизнес на талонах

В трамваях и троллейбусах кондукторы начали продавать фальшивые билеты  «Газета…» выяснила, как отличить такие от настоящих и что грозит пассажиру, который по ошибке заплатит кровные за клочок обычной бумажкиО том, что кондукторы стали продавать «какие-то не такие» талоны, в редакцию сообщили сразу несколько читателей. Люди говорят: подозрительные талоны лишь на первый взгляд похожи на настоящие, но при ближайшем рассмотрении оказывается, что краска на них пачкает руки, номера – не выдавлены, а просто «нарисованы». – А если с таким талоном меня проверит ревизор? Я должна буду штраф 20 гривен заплатить? – беспокоится харьковчанка Елена Николаенко.«Газета…» обратилась в «Горэлектротранс», и нам подтвердили, что случаи торговли фальшивыми билетами действительно участились. За последнее время, рассказали нам в КП, нескольких лжекондукторов даже вычислили бдительные пассажиры! – Они вовремя выявили подделку и позвонили в дирекцию «Горэлектротранса». Все так называемые кондукторы, не находясь на смене, продавали в салонах билеты, причем фальшивые. В другом случае – просто собирали у пассажиров деньги, но не давали талонов. Наглости человеческой нет предела, – прокомментировал гендиректор КП «Горэлектротранс» Сергей Почепецкий.Черные кондукторыЭнтузиасты общественного движения «Харьковчане за электротранспорт» собирают фальшивые талончики уже несколько месяцев – за это время у ребят их накопилось уже больше сотни! – Раньше подделкой занимались исключительно пассажиры, но сейчас сотрудники депо продают фальшивки практически в открытую. В последнее время фальшивые билеты мы встречали в троллейбусах № 2 и 38, трамваях 2, 3, 5, 20, 26-го маршрутов, – рассказал «Газете…» активист движения Юрий.В подтверждение своих слов парень показывает обращения своей организации в городской департамент транспорта и связи. И ответы за подписью начальника департамента Евгения Водовозова: факты подделок подтвердились, недобросовестные кондукторы уволены.- Несмотря на то, что в последнее время нескольких «черных кондукторов» уволили с работы и даже находили «подпольную типографию», подделок меньше не стало, – замечает Юрий.Как подделывают?Подделать талон совсем не сложно. Ведь он представляет собой одноцветный оттиск на обычной бумаге с минимумом степеней защиты. Билет сканируют, а затем множат на обычном цветном принтере. На лист формата А4 помещается 20 билетиков, а стоимость печати обходится максимум в 3 грн за лист. Себестоимость одной подделки – всего 15 коп, зато продать цветную бумажку можно уже за 1 грн. Получается, чистая прибыль с одной фальшивки – 85 коп.- Продают такие талоны, как правило, ближе к вечеру, когда на линии меньше проверяющих, – говорит глава движения Максим Коршунов.Он считает, что избавиться от подделок можно, если ввести электронный билет или наносить на талон больше защитных элементов: – Например, водяной знак, голографическое напыление, цветные узоры из тонких линий, флюоресцентную оранжевую полосу. Тогда подделывать билеты будет дорого и невыгодно. Пока же такая защита есть лишь на деньгах. Чтобы не стать жертвой мошенников, талоны надо покупать на остановках в синих ларьках, которые «Горэлектротранс» более тщательно контролирует, – резюмирует Максим Коршунов.ЭкспертизаКак отличить фальшивку1. Надписи на билете, напечатанном кустарным способом, нечеткие, мелких деталей не видно.2. Взгляните на номер. На настоящих талонах он впечатывается, и на бумаге остаются небольшие вмятины, а с обратной стороны видно светло-коричневую окантовку вокруг номера. На поддельном талоне никаких вмятин нет, номер просвечивается плохо.3. Краска со «лжебилета» легко смывается – порой достаточно просто подержать фальшивку в руках, и на пальцах останутся следы. В целях эксперимента «Газета…» неделю собирала талоны после проезда в трамваях и троллейбусах, а потом устроила им испытание в тарелке с водой. В итоге, проверив полсотни билетиков, мы таки обнаружили среди них один фальшивый: как только он намок, краска с бумажки сошла, а вода в тарелке окрасилась в голубой цвет. Жаль, мы не запомнили, на каком именно маршруте нам всучили подделку.4. Фальшивый билет, как правило, чуть больше или меньше настоящего, поскольку выдержать точный размер – сложно.Знающий человек«Пассажир, купивший фальшивку, перед законом чист»Адвокат Алексей Стовба:- Пассажир, который приобрел билет у недобросовестного кондуктора, является, по сути, жертвой преступления. Поэтому человек, добросовестно отплативший проезд, но вместо талона получивший фальшивку, перед законом чист, и ни один ревизор не вправе привлечь его к ответственности. А вот кондуктор или водитель, который продает фальшивки, совершает двойное преступление. Во-первых, подделывает проездные документы, что карается штрафом в 850 грн, исправительными работами или даже ограничением свободы. Во-вторых, похищает деньги, ведь выручку от продажи билетов кладет не в кассу «Горэелектротранса», а в свой карман. А это тянет как минимум на 5 лет тюрьмы. Тем временемЕсли дирекция «Горэлектротранса» проблему признает и обещает увольнять без разговора нечистых на руку сотрудников, то сами кондукторы другого мнения:- Сейчас кондукторы так держатся за рабочие места, что побоялись бы продавать фальшивые билеты, даже несмотря на то, что зарплату нам задерживают на полгода. Тех, кто собирает в салоне деньги, а билеты не дает – мы сами просим уволить. Наши на такое не пошли бы, – уверена водитель трамвая Людмила Галищева.Андрей ДОМОВОЙНа фото: Этот талон – тоже поддельный. Но пассажиров об этом предупреждает шутливая надпись: «Действителен при отсутствии контролера на время финансового кризиса».