Архив за Июнь, 2010

16-го и 17-го июня Харьковский метрополитен принимал членов выездного заседания постоянной комиссии по транспорту, связи и экологии Харьковского городского совета. На заседании было озвучено, что на сегодняшний день себестоимость перевозки 1-го пассажира составляет 2,3 грн., сообщили Харьков.proUA.com в пресс-службе метрополитена. Также, в ходе заседания директор КП «Харьковский метрополитен» Сергей Мусеев отметил, что на безопасность и качество перевозок пассажиров влияет неполная компенсация убытков метрополитена за перевозку льготного контингента (за 5 месяцев 2010 г. потери составили более 35,2 млн.грн.) и несоответсвие тарифов.По результатам выездного заседания, Департаменту транспорта и связи горсовета были даны поручения:- рассмотреть вопрос приведения тарифа на проезд в метрополитене к экономически обоснованному уровню;- обратиться к секретарю Харьковского горсовета с просьбой решить вопрос компенсации убытков метрополитена за перевозку льготного контингента пассажиров (за 5 месяцев 2010 г. потери составили более 35,2 млн.грн.);- подготовить обоснование и обратиться к секретарю Харьковского горсовета с просьбой содействовать в вопросе передачи 10-ти вагонов, которые не эксплуатируются, с Днепропетровского метрополитена для ремонта и дальнейшей эксплуатации в Харькове.

В прошлом номере (№25 за 24-30 июня) «Газета…» писала о ДТП, участником которого стал главврач Будянской больницы, депутат Харьковского райсовета Константин Тищенко. Авария случилась 28 апреля на ул. Чкалова: пьяный водитель врезался в машину харьковчанки Ольги Булыги. На месте ДТП, как говорит женщина, он обещал оплатить ремонт авто и просил обойтись без ГАИ. Инспекторов Ольга все же вызвала, но депутат скрылся еще до их приезда. Киевский райсуд признал Константина Тищенко виновником ДТП, но он отделался лишь штрафом в 400 грн. 5 июня главврача уволили с должности. Однако «Газета…» выяснила, что после этого Константин Тищенко продолжал работать. Вице-губернатор Игорь Шурма сообщил нам, что, вопреки его приказу, в больнице с увольнением главврача действительно «пытались намухлевать».- Его пытались принять на работу в другой должности. Но этот приказ уже аннулирован, я лично контролирую этот вопрос, – рассказал Игорь Михайлович. – Люди, которые позволяют себе сесть пьяными за руль, работать в больницах не будут.

Депутаты отдали под застройку очередной кусок «харьковских легких» Четыре участка земли в районе Белгородского шоссе, неподалеку от детского лагеря отдыха «Лесная сказка», разрешили «осваивать» жилищно-строительному кооперативу «Зеленый квартал». Общая площадь территории – 32 га, согласно проекту решения сессии, этот кусок Лесопарка будет застроен до 1 июня 2012 г.Что именно появится в районе Белгородского шоссе, выяснить так и не удалось. На сессии горсовета вопрос был поставлен на голосование без обсуждения – якобы ранее он уже рассматривался в профильной комиссии. Однако сами члены городской комиссии по вопросам строительства и архитектуры так и не смогли ответить, когда именно эта тема обсуждалась и что разрешили строить на 32 га в Лесопарке. – Я не была на этом заседании комиссии и даже не могу сказать, когда оно было, – призналась нам депутат горсовета Оксана Капуста.И.о. мэра Геннадий Кернес также отказался комментировать вопрос о назначении очередного куска Лесопарка, отданного под застройку, сославшись на то, что… любой его ответ журналистов не устроит. Дорога нужна…Тем временем, на месте будущей дороги, проходящей через Лесопарк, продолжается вырубка. Просеку расширяют, и количество вырубленных деревьев уже давно перевалило за разрешенные по документам полсотни, говорят экологи. В свою очередь, специалисты сходятся во мнении, что дорога, которая соединит Сумскую с Новгородской, городу действительно нужна: она существенно разгрузит центр от пробок. – Этот кусочек – часть так называемого «защитного кольца», строительство которого было предусмотрено еще в Генплане 1985 года. Проходит оно через Новогородскую, Веснина, Кирова, Валерьяновскую, Ленинградскую и замыкается на Новогородской. Строить это кольцо начали еще в 80-х, но «замкнуть» так и не успели. Сейчас единственный способ это сделать – достроить этот кусочек дороги через Лесопарк, – говорит автор проекта, главный архитектор института «Харьковпроект» Игорь Лаврентьев. В Генплане 2004 года этой дороги действительно нет – авторы из киевского института «Гипроград» предлагали решить проблему пробок в Харькове с помощью эстакад. По задумке столичных архитекторов, построить их следует на проспектах Гагарина, Московском и Ленина, а также на Полтавском Шляхе. – Им сразу говорили, что этот вариант возможен в Киеве. Он был бы хорош и для Москвы. Но в Харькове, я уверен, ни одна эстакада не появится в ближайшие сто лет! Это даже никто всерьез не воспринимает! Где мы возьмем на эстакады деньги? Поэтому и выбран оптимальный вариант – замкнуть кольцо вокруг центра, построив кусочек этой дороги через Лесопарк, – объясняет Игорь Лаврентьев.С тем, что дорога нужна, согласны и транспортники:- Количество машин в городе увеличивается с космической скоростью, и если не строить это кольцо, через 5 лет наступит транспортный коллапс, Харьков замрет в пробке! Эта магистраль через Лесопарк будет пропускать 3 тысячи машин в час, это немало. Получается, что с проспекта Ленина две полосы сразу уйдут сюда, – говорит Валерий Гук, профессор университета строительства и архитектуры.…но не такаяОднако ударные темпы строительства дороги, которую планируют сдать уже через полтора-два месяца, создают немало проблем, признают даже сами авторы проекта. Прежде всего потому, что магистраль будет проходить рядом с оврагом, который существует в Лесопарке еще с войны. Здесь же, рядом с оврагом, находится коттеджный поселок с элитными особняками. – Этот яр – «живой», каждый год расширяется, туда идут стоки с расположенных рядом предприятий. Перед тем, как строить рядом дорогу, надо было проложить коммуникации, укрепить овраг и засыпать его. Иначе и новая магистраль, и рядом построенные особняки уйдут под землю! – говорит Игорь Лаврентьев.Автора проекта поддерживает и Валерий Гук. Он добавляет: строящаяся дорога не будет безопасна и для водителей.- Магистраль проходит между деревьев, там нет видимости, поэтому будет очень высока вероятность ДТП. Чтобы сделать такую дорогу безопасной, надо с обеих сторон вырубить еще по 10 м деревьев, на это никто не пойдет. К тому же, она пересекает детскую железную дорогу, это еще одна опасность. Мне кажется, что после первых нескольких ДТП выход из Лесопарка на Сумскую закроют, и магистралью, вокруг строительства которой сейчас идет настоящая война, будут пользоваться только велосипедисты. Знающий человекВ Лесопарке что ни построй – законноВалерий Ловчиновский, экс-советник губернатора по вопросам экологии- Статус Лесопарка как «зеленой зоны» нужно было определить еще лет 15 назад. Но это невыгодно ни одной власти, ведь тогда у этого участка города появился бы официальный документ – «паспорт использования», который не позволял бы ни застраивать, ни продавать эту землю. Ведь по закону построить даже автозаправку на обочине леса очень сложно. Чтобы в Карпатском лесу застроить территорию в 5 га, нужно разрешение Верховной Рады. А наш Лесопарк – так называемая рекреационная зона в черте города. Поэтому строить здесь можно практически все: жилые дома, гостиницы, спорткомплексы, бани, торговые центры – все это не противоречит понятию «рекреации». Но ведь Лесопарк – уникальная территория! Это почти дикий лес в центре мегаполиса! Там до сих пор водятся дикие кабаны, которых за городом нет. А застраивать его закон не воспрещает. Абсурд!Сам сказалГеннадий Кернес, и.о. мэра Харькова, отвечая на вопрос, что именно появится на 32 га Лесопарка, выделенных под застройку на последней сессии горсовета- Я для журналистов постараюсь создать экскурсию по городу Харькову, соответственно, возьмем гида-архитектора, землеустроителя, эколога, и, когда вы поедете в этом автобусе, вы зададите вопросы тем профессионалам, которые вам ответят конкретно на ваши вопросы со специфическим уклоном. Я считаю, что вы в состоянии провести журналистское расследование и соответственно все вопросы, с той ответственностью, которая есть… Гуманизма у вас, я думаю, нет, а все остальное – это на вашей совести.

Обойти 450 км городских дорог вскоре можно будет не выходя из дома Сотрудники вэб-портала Яндекс отсняли более 15 тысяч фотопанорам Харькова. Планируется, что виртуальные прогулки по первой столице станут доступны пользователям осенью этого года.На панорамах можно будет увидеть названия улиц, нумерацию зданий и расположение станций метро. Человек, находящийся в любой точке мира, сможет прогуляться по нашему городу и при желании детально рассмотреть особо понравившиеся здания, памятники и прочие достопримечательности. Съемка городских улиц велась из автомобиля, на крыше которого было специальное устройство из четырех фотоаппаратов. Машина объехала практически весь Харьков, и каждый каждые 20 метров фотокамеры делали синхронные снимки. Самые подробные панорамы отсняты в центре города. Здесь можно будет «пройтись» не только по большим улицам, но и по маленьким переулкам. В спальных районах отсняли только крупные улицы. – Подобный проект мы уже делали в Киеве. Так вот, во время съемок многие горожане старались специально попасть в кадр, чтобы потом выискивать себя на фотографиях. Были и курьезные случаи. Например, в кадр попал парень с плакатом на шее «Жума! Я тебя люблю». В Харькове тоже были люди, которые специально старались попасть в объектив, теперь они смогут увидеть себя на панорамах, – рассказывает PR-менеджер компании Наталья Журавлева.Чтобы «путешественникам» было проще ориентироваться, на снимках расставлены таблички с номерами домов. Ну а «заблудившиеся» смогут легко обнаружить, где они находятся, переключившись в решим обычной карты. Пригодятся панорамы и водителям, которые с их помощью смогут разработать оптимальный маршрут.Кстати«Яндекс. Панорамы» появятся в сети через пару месяцев, но прогуляться по Харькову, не вставая из-за компьютера, можно уже сейчас. На сайте http://vcity.name собраны панорамы не только городских улиц – любой желающий может заглянуть в музей, органный зал, взобраться на колокольню Успенского собора, посмотреть гостиничные номера и «посидеть» в зале ресторана. В Художественном музее можно пройтись по залам, посмотреть картины и прочесть информацию о каждой из них. Можно также зайти в Покровский монастырь, посидеть на трибунах стадиона «Металлист» и прогуляться по этажам мэрии.«Виртуальный Харьков» появился год назад, в рамках подготовки города к Евро 2012. В горсовете говорят: хотели сделать полезную вещь не только для гостей города, но и для самих харьковчан, которые зачастую не знают и половины местных достопримечательностей. Сегодня на сайте доступны для обзора около сотни улиц.

Главная «шляпница» страны отметила в Харькове юбилей «Светской жизни» Харьковчанкам тоже было что показать – они удивили Катю Осадчую головными уборами собственного изобретения.- Мы ждали этого праздника много лет! Чтобы вы к нам приехали, и мы могли надеть свои шляпки! – сообщила Кате Осадчей на сцене одна из харьковчанок в шляпе-бантике. Конечно, это был неприкрытый комплимент, но в каждом комплименте есть доля правды. Шляпки с перьями, с вуалями, сплетенные в виде пружинок и птичьих гнезд – трудно представить себе место, где дама в подобном головном уборе не покажется странной. А на праздновании юбилея передачи «Светская жизнь» наоборот, странно было разгуливать без диковинной шляпки. Вечеринка, которая прошла в одном из клубов города, была похожа на жизнерадостный сказочный карнавал. Или на театрализованное шоу. Жительницы нашего города не только смогли дать волю смелым фантазиям в придумывании шляп, но и поучаствовали в конкурсе-дефиле. Самой юной «шляпнице» исполнилось только 16 лет, она сплела миниатюрный убор из соломки и цветов специально для показа «у Кати». А одна из девушек, тезка ведущей, приодела к вечеринке с десяток подруг в шляпки собственного изготовления. Сама светская ведущая, одетая как Алиса в Стране Чудес, но с туфлей на голове, была искренне поражена вкусом и креативностью харьковчанок. Катя признала, что они составляют настоящую конкуренцию шляпным достижениям ее программы. Не удержалась ведущая и от банальной, но приятной нам истины, сказав, что харьковчанки – самые прекрасные девушки Украины. Она с готовностью и без малейшей «звездной» заносчивости общалась и фотографировалась со всеми гостями, танцевала и поднимала с ними праздничные тосты. Катя сообщила «Газете», что празднования по всей стране были организованы именно для поклонников, а не для ВИП-персон, которых собирали на юбилей в Киеве. По словам Кати, нынешний харьковский губернатор Михаил Добкин является одним из самых любимых гостей ее передачи. – Он много раз был у нас в программе, рассказывал нам о своей жене и о том известном ролике. С ним всегда интересные интервью, он легко говорит, – поведала ведущая светской передачи.Хотя многие считают Катю Осадчую не только лицом программы, но и ее основной движущей силой, ее идеологом и имиджмейкером, сама она уверяет, что успех передачи – это заслуга команды журналистов, которые собирают досье на известных персон и все время его обновляют, а имидж и шляпные чудеса – дело рук известных модельеров. «Газете» Катя рассказала, что до того, как стать ведущей, она три месяца занималась с преподавателями, которые поставили ее выразительную речь. Она продолжает учиться говорить и сейчас, осваивая новые методики. Катя по образованию – историк. Возможно, первая специальность и помогла ей развить феноменальную память, ведь она хранит в голове увесистые досье на сотни известных людей. – Если я завтра попаду на приватную вечеринку Тарантино, я знаю, какой сенсационный вопрос ему задать, чтоб удивить его самого! – скромно говорит Катя.

Сегодня утром в харьковском Парке Горького возобновилась вырубка деревьев. Об этом пишет Харьков.proUA.com со ссылкой на  «Главное» и на защитников парка, которые установили там круглосуточное дежурство. Лесорубы расширяют просеку. Активисты также сообщили, что на место событий вызвана милиция.Напомним, 19 мая исполнительный комитет Харьковского городского совета принял решение «Об удалении зеленых насаждений между улицей Новгородской и Сумской в районе улицы Белая Акация», которым разрешил вырубать на территории Центрального парка культуры и отдыха имени Максима Горького 503 дерева. 20 мая в защиту самого старого парка города вышли активисты с требованием прекратить вырубку столетних деревьев без согласования с Государственной экологической инспекцией Министерства охраны окружающей природной среды Украины и без резолюции общественных слушаний. На протяжении двух недель на территории парка произошли столкновения между защитниками деревьев и так называемой муниципальной охраной. Были установлены палатки, в которых круглосуточно дежурили активисты, на деревьях сидели альпинисты, чтобы помешать вырубке деревьев. В результате столкновений несколько активистов были госпитализированы. УЕФА написала официальное письмо вице премьеру по вопросам подготовки к Евро-2012 Борису Колесникову, что вырубка парка в Харькове вредит имиджу Евро-2012.